1. DESCRIPTIF
Lubrifiant composé à base d'hydrocarbures synthétiques avec des additifs anticorrosifs, antiusure, antioxydants, dispersants et détergents. Contient un abaisseur de point de congélation et un améliorant VI Spécialement conçu pour un taux réduit d'émissions de C02 et une faible consommation d'énergie.
2. CHAMP D'APPLICATION
Conçu pour être utilisé dans les voitures essence et diesel à injection directe multisoupapes modernes, à aspiration naturelle et à turbocompresseur. Recommandé pour les véhicules qui préconisent une huile de type ''Fuel Economy'' et pour tous les fabricants qui préconisent des huiles à faible viscosité HTHS.
Déconseillé pour les moteurs équipés d'un filtre à particules DPF car ce n'est pas une huile Euro 4 et ce n'est pas une huile basse.
SAPS.
Lubrifiant composé à base d'hydrocarbures synthétiques avec des additifs anticorrosifs, antiusure, antioxydants, dispersants et détergents. Contient un abaisseur de point de congélation et un améliorant VI Spécialement conçu pour un taux réduit d'émissions de C02 et une faible consommation d'énergie.
2. CHAMP D'APPLICATION
Conçu pour être utilisé dans les voitures essence et diesel à injection directe multisoupapes modernes, à aspiration naturelle et à turbocompresseur. Recommandé pour les véhicules qui préconisent une huile de type ''Fuel Economy'' et pour tous les fabricants qui préconisent des huiles à faible viscosité HTHS.
Déconseillé pour les moteurs équipés d'un filtre à particules DPF car ce n'est pas une huile Euro 4 et ce n'est pas une huile basse.
SAPS.
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